ROYPOW augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma ar DNV tipa apstiprinājumu ir izstrādāta, lai samazinātu degvielas patēriņu, ekspluatācijas izmaksas un oglekļa emisijas mūsdienu jūras operācijās.
Šim risinājumam ir raksturīga uzlabota LFP tehnoloģija, elastīga mērogojamība līdz 1000 V/2785 kWh, kā arī daudzlīmeņu aizsardzības dizains maksimālai drošībai un uzticamībai.
Piemērots pilnībā elektriskiem un hibrīdiem kuģiem, kā arī jūras platformām, tostarp darba laivām, velkoņiem, prāmjiem, pasažieru laivām, jahtām, jūras velkamām laivām un zivju audzēšanas kuģiem.
| Modelis | MBmax16.3H |
| Akumulatora modulis | 51,2 V/320 Ah |
| Vienotas sistēmas enerģija | 32,7–2785,2 kWh |
| Izlādes/uzlādes maksimālā likme, 30 s | 1C/320 A, 16,3 kW |
| Nepārtraukta likme, viens Pilnīga uzlāde/izlāde | 0,5 °C/160 A, 8,2 kW |
| Izlādes/uzlādes RMS ātrums | 0,35 °C/110 A, 5,6 kW |
| Sistēmas risinājums | 1 C likme |
| Izmēri (G x P x A) | 800 x 465 x 247 mm |
| Svars | 112 kg |
| Sistēmas spriegums | 102,4–870,4 V |
| Kopējā sistēmas enerģija | 2–100 MW ar paralēlu vienas enerģijas sistēmu |
| Dzesēšana | Dabiski atdzesēts |
| Atbilstība klasei | DNV, ANO 38.3 |
| Aizsardzība pret iekļūšanu | IP67 |
| Termiskā bēgšana pret izplatīšanos | Pasīvā šūnu līmeņa termiskā izolācija |
| Avārijas apturēšanas ķēde | Iebūvēts: lokāla avārijas apturēšana uz DCB; tālvadības avārijas apturēšana |
| Neatkarīga drošības funkcija | Drošs pret pārkaršanu atsevišķā šūnā |
| Īsslēguma aizsardzība | Drošinātājs uz iepakojuma un PDU līmenis |
| Sprādziendroši vārsti | Metāla vārsti katra iepakojuma aizmugurē, viegli savienojami ar izplūdes kanālu |
ROYPOW augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēmas brošūra — korejiešu valodā
Augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēma darbojas ar ievērojami augstāku spriegumu nekā tradicionālās kuģu akumulatoru bankas, kas parasti svārstās no 100 V līdz 1000 V. Augstāks sistēmas spriegums samazina strāvas plūsmu pie tādas pašas jaudas, palīdzot samazināt kabeļu izmērus, samazināt siltuma ražošanu, uzlabot energoefektivitāti un vienkāršot sistēmas integrāciju. Komerciāliem kuģiem, piemēram, prāmjiem, velkoņiem un jūras atbalsta kuģiem, augstsprieguma arhitektūra var atbalstīt lielākas dzinēja slodzes un ilgākas darbības stundas, vienlaikus samazinot kopējos sistēmas zudumus. ROYPOW augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēma atbalsta mērogojamas konfigurācijas līdz 1000 V un 2785 kWh.
Jūras litija akumulatoru sistēma var ievērojami samazināt ekspluatācijas izdevumus, samazinot degvielas patēriņu, samazinot apkopes prasības un uzlabojot energoefektivitāti. Atšķirībā no svina-skābes akumulatoriem, litija akumulatoriem nav nepieciešama laistīšana, tiem ir ilgāks kalpošanas laiks un tie nodrošina lielāku izmantojamo jaudu. Integrējot tos elektriskās vai hibrīdajās piedziņas sistēmās, operatori var panākt ievērojamu degvielas un apkopes izmaksu samazinājumu, vienlaikus atbalstot dekarbonizācijas iniciatīvas.
Jūras enerģijas uzkrāšanas sistēma (Marine ESS) ir paredzēta elektroenerģijas uzglabāšanai un pārvaldībai dažādām lietojumprogrammām uz kuģa, tostarp maksimālās slodzes samazināšanai, viesnīcu noslodzei, atjaunojamās enerģijas integrācijai un piedziņas atbalstam. Jūras piedziņas akumulatoru sistēma īpaši nodrošina enerģiju elektriskajiem piedziņas motoriem. Daudzos mūsdienu elektriskajos un hibrīdajos kuģos viena integrēta akumulatoru platforma var veikt gan enerģijas uzglabāšanas, gan piedziņas funkcijas, vienlaikus to pārvaldot, izmantojot uzlabotas akumulatoru vadības sistēmas.
Jā. LiFePO4 (litija dzelzs fosfāta) tehnoloģija ir plaši atzīta par vienu no drošākajām litija akumulatoru ķīmiskajām vielām, kas pieejamas jūras vajadzībām. Tā piedāvā izcilu termisko stabilitāti, ilgāku cikla kalpošanas laiku un zemāku termiskās nekontrolējamas pārslodzes risku salīdzinājumā ar daudzām alternatīvām litija ķīmiskajām vielām. Jūras vidē, kur drošība un uzticamība ir kritiski svarīgas, LiFePO4 akumulatoru sistēmas ir kļuvušas par iecienītāko izvēli kuģu elektrifikācijas projektos. Jūrniecības speciālistu diskusijās bieži tiek uzsvērta arī stabilas BMS aizsardzības un jūras līmeņa drošības konstrukcijas nozīme litija instalācijās.
DNV sertificēta kuģu akumulatoru sistēma apliecina atbilstību starptautiski atzītām jūras drošības un veiktspējas prasībām. Sertifikācija var vienkāršot kuģu apstiprināšanas procesus, atbalstīt atbilstību klases biedrību prasībām un sniegt kuģu īpašniekiem lielāku pārliecību par sistēmas uzticamību. Komerciāliem prāmjiem, darba laivām, jūras kuģiem un valdības finansētiem elektrifikācijas projektiem DNV sertifikācija bieži vien ir galvenais apsvērums iepirkumu laikā.
Jā. Hibrīda kuģu akumulatoru sistēma ir īpaši izstrādāta darbam kopā ar dīzeļģeneratoriem, krasta elektrotīklu, atjaunojamiem enerģijas avotiem un borta elektriskajām slodzēm. Hibrīda konfigurācijas ļauj operatoriem optimizēt ģeneratora izmantošanu, samazināt degvielas patēriņu, samazināt emisijas un uzlabot kuģa efektivitāti, nepaļaujoties tikai uz akumulatora enerģiju.
Kuģu elektrifikācijas akumulatoru sistēmas ir piemērotas:
Šie kuģi bieži darbojas pa paredzamiem maršrutiem vai tiem nepieciešamas biežas operācijas ar mazu ātrumu, padarot tos par ideāliem kandidātiem jūras elektrifikācijas risinājumiem.
Mūsdienu jūras enerģijas uzkrāšanas sistēmas ir izstrādātas ar modulāru arhitektūru. Papildu akumulatoru moduļus var pievienot, lai palielinātu enerģijas jaudu un sistēmas spriegumu atkarībā no kuģa prasībām. Šī modulārā pieeja ļauj kuģu būvētājiem un operatoriem konfigurēt sistēmas gan mazām elektriskajām laivām, gan lieliem komerciāliem kuģiem, vienlaikus saglabājot kopīgu akumulatoru platformu. ROYPOW platforma atbalsta mērogojamus enerģijas konfigurācijas līdz 2785 kWh.
Elektriskā prāmja akumulatoru sistēma piedāvā:
Šīs priekšrocības padara elektriskos prāmjus par vienu no visstraujāk augošajiem segmentiem jūras dekarbonizācijas programmās visā pasaulē.
Velkoņu darbībai ir nepieciešamas akumulatoru sistēmas, kas spēj nodrošināt lielu jaudu īslaicīgas maksimālās slodzes laikā, vienlaikus saglabājot ilgtermiņa uzticamību. Svarīgi apsvērumi ir šādi:
Augstsprieguma akumulatoru arhitektūra var būt īpaši izdevīga velkoņiem to prasīgo jaudas profilu dēļ.
Jahtu īpašnieki izmanto litija akumulatoru sistēmas, jo tās nodrošina lielāku enerģijas blīvumu, vieglāku svaru, ātrāku uzlādi un klusāku darbību salīdzinājumā ar tradicionālajām akumulatoru tehnoloģijām. Litija sistēmas var arī atbalstīt ilgstošu kruīzu bezsaistē, efektīvāk darbinot viesnīcu slodzes, gaisa kondicionēšanu, izklaides sistēmas un elektriskās piedziņas komponentus.
Jūras akumulatoru sistēmas, kas paredzētas lietošanai jūrā, ir izstrādātas darbam sarežģītos apstākļos, tostarp vibrācijas, mitruma, sālsūdens un temperatūras svārstību apstākļos. Tādas funkcijas kā IP67 aizsardzība, uzlabotas akumulatoru pārvaldības sistēmas un daudzlīmeņu drošības arhitektūra palīdz nodrošināt uzticamu veiktspēju jūras vidē.
Komerciālās kuģu akumulatoru sistēmas palīdz samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas, samazinot atkarību no dīzeļdzinējiem. Integrētas hibrīdkuģu vai pilnībā elektriskās kuģu arhitektūrās, akumulatoru sistēmas var atbalstīt zemāku degvielas patēriņu, samazināt oglekļa emisijas un uzlabot energoefektivitāti, padarot tās par galveno mūsdienu jūras dekarbonizācijas risinājumu sastāvdaļu.
Galvenie vērtēšanas kritēriji ir šādi:
Jūras elektrifikācijas risinājuma izvēle, kas līdzsvaro drošību, veiktspēju, atbilstību un kopējās īpašumtiesību izmaksas, ir būtiska ilgtermiņa projekta panākumiem.
DNV sertifikācija attiecas uz oficiālu apstiprinājumu, ko piešķīrusiDNV (Det Norske Veritas), pasaulē atzīta klasifikācijas un sertifikācijas iestāde, kuras galvenā mītne atrodas Norvēģijā. Tā pārbauda, vai uzņēmuma produkti, pakalpojumi vai vadības sistēmas atbilst starptautiskajiem standartiem attiecībā uzkvalitāte, drošība un ilgtspējībaIzplatītākie sertifikāti ietver ISO 9001 (kvalitāte), ISO 14001 (vide) un ISO 45001 (veselība un drošība). DNV sertifikācija, kurai uzticas visā pasaulē, palīdz uzņēmumiem uzlabot uzticamību, izpildīt normatīvās prasības un ar pārliecību piekļūt pasaules tirgiem.
Jā, mēs piedāvājam pielāgotus sprieguma risinājumus. Sazinieties ar mums, lai apspriestu modernizācijas iespējas.
Jā, mūsu BMS ir pilnībā saderīga ar šīm sistēmām un ir ieviesta esošos projektos.
Jā, mēs varam paātrināt ABS sertifikāciju, atkārtoti izmantojot DNV testēšanas ierakstus. Pieprasiet pielāgotu cenu piedāvājumu.
Mūsu risinājums izmanto dabisko dzesēšanu (aktīvā dzesēšana nav nepieciešama).
Trīsslāņu aizsardzība:
BMS monitorings reāllaikā ar automātisku izslēgšanu anomāliju gadījumā.
Pārāk lielas pārlādes aizsardzība (darbojas pat tad, ja BMS sistēma neizdodas).
Vietējās/tālvadības avārijas apturēšanas sistēmas.
Termiskā nekontrolējamība pārbaudīta: nenotiek izplatīšanās no šūnas uz šūnu.
Nav nepieciešama papildu sistēma — mūsu konstrukcija atbilst DNV stingrajiem drošības standartiem.
Jā! Mēs piedāvājam:
Pirmreizējiem klientiem bezmaksas uzstādīšana/nodošana ekspluatācijā.
Apmācības un ikgadējās apkopes pakalpojumi.
Vietēja rezerves daļu glabātuve (piemēram, akumulatoru bloki, drošinātāji) ātrai nomaiņai.
Padoms: Lai saņemtu pēcpārdošanas pieprasījumu, lūdzu, iesniedziet savu informācijušeit.
Padoms: Lai saņemtu pēcpārdošanas pieprasījumu, lūdzu, iesniedziet savu informācijušeit.


