Augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma MBmax16.3H
Augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma MBmax16.3H
Augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma MBmax16.3H
Augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma MBmax16.3H
Augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma MBmax16.3H
Augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma MBmax16.3H

Augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma MBmax16.3H

ROYPOW augstsprieguma litija kuģu akumulatoru sistēma ar DNV tipa apstiprinājumu ir izstrādāta, lai samazinātu degvielas patēriņu, ekspluatācijas izmaksas un oglekļa emisijas mūsdienu jūras operācijās.

Šim risinājumam ir raksturīga uzlabota LFP tehnoloģija, elastīga mērogojamība līdz 1000 V/2785 kWh, kā arī daudzlīmeņu aizsardzības dizains maksimālai drošībai un uzticamībai.

Piemērots pilnībā elektriskiem un hibrīdiem kuģiem, kā arī jūras platformām, tostarp darba laivām, velkoņiem, prāmjiem, pasažieru laivām, jahtām, jūras velkamām laivām un zivju audzēšanas kuģiem.

  • Produkta pārskats
  • Produkta specifikācijas
  • PDF lejupielāde
DNV tipa apstiprinājuma sertifikācija

DNV tipa apstiprinājuma sertifikācija

  • fons
    Līdz 2785 kWh
  • fons
    Risinājumi
    100–1000 V
    Risinājumi
  • fons
    Aizsardzība
    Daudzlīmeņu drošība
    Aizsardzība
  • fons
    Aizsardzība
    IP67Ieeja
    Aizsardzība
  • Savietojams ar pilnībā elektriskiem un hibrīdiem kuģiem

    Savietojams ar pilnībā elektriskiem un hibrīdiem kuģiem

      • Sistēmas specifikācija

      Modelis MBmax16.3H
      Akumulatora modulis 51,2 V/320 Ah
      Vienotas sistēmas enerģija 32,7–2785,2 kWh
      Izlādes/uzlādes maksimālā likme, 30 s 1C/320 A, 16,3 kW
      Nepārtraukta likme, viens
      Pilnīga uzlāde/izlāde
      0,5 °C/160 A, 8,2 kW
      Izlādes/uzlādes RMS ātrums 0,35 °C/110 A, 5,6 kW
      Sistēmas risinājums 1 C likme
      Izmēri (G x P x A) 800 x 465 x 247 mm
      Svars 112 kg
      Sistēmas spriegums 102,4–870,4 V
      Kopējā sistēmas enerģija 2–100 MW ar paralēlu vienas enerģijas sistēmu
      Dzesēšana Dabiski atdzesēts
      Atbilstība klasei DNV, ANO 38.3
      Aizsardzība pret iekļūšanu IP67

       

       
      • Drošība

      Termiskā bēgšana pret izplatīšanos Pasīvā šūnu līmeņa termiskā izolācija
         
      Avārijas apturēšanas ķēde Iebūvēts: lokāla avārijas apturēšana uz DCB; tālvadības avārijas apturēšana
         
      Neatkarīga drošības funkcija Drošs pret pārkaršanu atsevišķā šūnā
         
      Īsslēguma aizsardzība Drošinātājs uz iepakojuma un PDU līmenis
         
      Sprādziendroši vārsti Metāla vārsti katra iepakojuma aizmugurē, viegli savienojami ar izplūdes kanālu
    • Faila nosaukums
    • Faila tips
    • Valoda
    • pdf_ico

      ROYPOW augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēmas brošūra — 2025. gada 20. maija versija

    • En
    • lejupvērsta ikona
    • pdf_ico

      ROYPOW augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēmas brošūra — korejiešu valodā

    • ROYPOW augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēmas brošūra — korejiešu valodā — 2025. gada 7. augusta versija
    • Korejiešu
    • lejupvērsta ikona
    • pdf_ico

      ROYPOW augstsprieguma jūras akumulatoru sistēmas brošūra japāņu valodā, 2025. gada 13. augusta versija

    • Japāņu
    • lejupvērsta ikona
    • pdf_ico

      DNV SERTIFIKĀTS

    • En
    • lejupvērsta ikona
    • pdf_ico

      Iekšzemes ūdensceļu elektrifikācijas ekonomikas baltā grāmata 2026

    • En
    • lejupvērsta ikona

    Augstsprieguma jūras akumulatoru sistēma
    Augstsprieguma litija akumulators
    Litija jūras akumulatoru sistēma

    【Vebināra ieraksts】Jūrniecības nozares pilnvarošana ar HV DNV sertificētu litija akumulatoru risinājumu

    Iekšzemes ūdensceļu elektrifikācijas ekonomika 2026. gadā Iekšzemes ūdensceļu elektrifikācijas ekonomika 2026. gadā

    Iekšzemes ūdensceļu elektrifikācijas ekonomika 2026. gadā

    ✅ 45% darbības izmaksu samazinājums | Atmaksāšanās laiks 3,5 gadi
    ✅ 35–70 % akumulatora piedziņa no hibrīdsistēmām
    ✅ DNV sertificēts | Balstīts uz EEA, ReNEW un DINA pētījumiem
    • 1. Kas ir augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēma un kāpēc tā ir vēlamāka komerciāliem kuģiem?

      +

      Augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēma darbojas ar ievērojami augstāku spriegumu nekā tradicionālās kuģu akumulatoru bankas, kas parasti svārstās no 100 V līdz 1000 V. Augstāks sistēmas spriegums samazina strāvas plūsmu pie tādas pašas jaudas, palīdzot samazināt kabeļu izmērus, samazināt siltuma ražošanu, uzlabot energoefektivitāti un vienkāršot sistēmas integrāciju. Komerciāliem kuģiem, piemēram, prāmjiem, velkoņiem un jūras atbalsta kuģiem, augstsprieguma arhitektūra var atbalstīt lielākas dzinēja slodzes un ilgākas darbības stundas, vienlaikus samazinot kopējos sistēmas zudumus. ROYPOW augstsprieguma kuģu akumulatoru sistēma atbalsta mērogojamas konfigurācijas līdz 1000 V un 2785 kWh.

    • 2. Kā jūras litija akumulatoru sistēma uzlabo kuģa ekspluatācijas izmaksas?

      +

      Jūras litija akumulatoru sistēma var ievērojami samazināt ekspluatācijas izdevumus, samazinot degvielas patēriņu, samazinot apkopes prasības un uzlabojot energoefektivitāti. Atšķirībā no svina-skābes akumulatoriem, litija akumulatoriem nav nepieciešama laistīšana, tiem ir ilgāks kalpošanas laiks un tie nodrošina lielāku izmantojamo jaudu. Integrējot tos elektriskās vai hibrīdajās piedziņas sistēmās, operatori var panākt ievērojamu degvielas un apkopes izmaksu samazinājumu, vienlaikus atbalstot dekarbonizācijas iniciatīvas.

    • 3. Kāda ir atšķirība starp jūras enerģijas uzkrāšanas sistēmu (Marine ESS) un jūras piedziņas akumulatoru sistēmu?

      +

      Jūras enerģijas uzkrāšanas sistēma (Marine ESS) ir paredzēta elektroenerģijas uzglabāšanai un pārvaldībai dažādām lietojumprogrammām uz kuģa, tostarp maksimālās slodzes samazināšanai, viesnīcu noslodzei, atjaunojamās enerģijas integrācijai un piedziņas atbalstam. Jūras piedziņas akumulatoru sistēma īpaši nodrošina enerģiju elektriskajiem piedziņas motoriem. Daudzos mūsdienu elektriskajos un hibrīdajos kuģos viena integrēta akumulatoru platforma var veikt gan enerģijas uzglabāšanas, gan piedziņas funkcijas, vienlaikus to pārvaldot, izmantojot uzlabotas akumulatoru vadības sistēmas.

    • 4. Vai jūras LiFePO4 akumulatoru sistēma ir drošāka par citām litija akumulatoru ķīmiskajām vielām?

      +

      Jā. LiFePO4 (litija dzelzs fosfāta) tehnoloģija ir plaši atzīta par vienu no drošākajām litija akumulatoru ķīmiskajām vielām, kas pieejamas jūras vajadzībām. Tā piedāvā izcilu termisko stabilitāti, ilgāku cikla kalpošanas laiku un zemāku termiskās nekontrolējamas pārslodzes risku salīdzinājumā ar daudzām alternatīvām litija ķīmiskajām vielām. Jūras vidē, kur drošība un uzticamība ir kritiski svarīgas, LiFePO4 akumulatoru sistēmas ir kļuvušas par iecienītāko izvēli kuģu elektrifikācijas projektos. Jūrniecības speciālistu diskusijās bieži tiek uzsvērta arī stabilas BMS aizsardzības un jūras līmeņa drošības konstrukcijas nozīme litija instalācijās.

    • 5. Kāpēc DNV sertificēta kuģu akumulatoru sistēma ir svarīga komerciāliem kuģniecības projektiem?

      +

      DNV sertificēta kuģu akumulatoru sistēma apliecina atbilstību starptautiski atzītām jūras drošības un veiktspējas prasībām. Sertifikācija var vienkāršot kuģu apstiprināšanas procesus, atbalstīt atbilstību klases biedrību prasībām un sniegt kuģu īpašniekiem lielāku pārliecību par sistēmas uzticamību. Komerciāliem prāmjiem, darba laivām, jūras kuģiem un valdības finansētiem elektrifikācijas projektiem DNV sertifikācija bieži vien ir galvenais apsvērums iepirkumu laikā.

    • 6. Vai akumulatoru sistēma hibrīdkuģiem var darboties līdzās dīzeļģeneratoriem?

      +

      Jā. Hibrīda kuģu akumulatoru sistēma ir īpaši izstrādāta darbam kopā ar dīzeļģeneratoriem, krasta elektrotīklu, atjaunojamiem enerģijas avotiem un borta elektriskajām slodzēm. Hibrīda konfigurācijas ļauj operatoriem optimizēt ģeneratora izmantošanu, samazināt degvielas patēriņu, samazināt emisijas un uzlabot kuģa efektivitāti, nepaļaujoties tikai uz akumulatora enerģiju.

    • 7. Kāda veida kuģiem var būt noderīgs kuģa elektrifikācijas akumulatoru risinājums?

      +

      Kuģu elektrifikācijas akumulatoru sistēmas ir piemērotas:

      • Elektriskie prāmji
      • Velkoņi
      • Pasažieru kuģi
      • Jūras atbalsta kuģi (OSV)
      • Darba laivas
      • Zivju audzēšanas kuģi
      • Luksusa jahtas

      Šie kuģi bieži darbojas pa paredzamiem maršrutiem vai tiem nepieciešamas biežas operācijas ar mazu ātrumu, padarot tos par ideāliem kandidātiem jūras elektrifikācijas risinājumiem.

    • 8. Cik mērogojama ir jūras enerģijas uzkrāšanas sistēma lieliem kuģiem?

      +

      Mūsdienu jūras enerģijas uzkrāšanas sistēmas ir izstrādātas ar modulāru arhitektūru. Papildu akumulatoru moduļus var pievienot, lai palielinātu enerģijas jaudu un sistēmas spriegumu atkarībā no kuģa prasībām. Šī modulārā pieeja ļauj kuģu būvētājiem un operatoriem konfigurēt sistēmas gan mazām elektriskajām laivām, gan lieliem komerciāliem kuģiem, vienlaikus saglabājot kopīgu akumulatoru platformu. ROYPOW platforma atbalsta mērogojamus enerģijas konfigurācijas līdz 2785 kWh.

    • 9. Kādas ir elektriskā prāmja akumulatoru sistēmas priekšrocības?

      +

      Elektriskā prāmja akumulatoru sistēma piedāvā:

      • Zemākas degvielas izmaksas
      • Samazināts dzinēja troksnis
      • Nulle lokālu emisiju, darbojoties ar akumulatoru
      • Zemākas apkopes prasības
      • Uzlabots pasažieru komforts
      • Atbilstība arvien stingrākiem vides noteikumiem

      Šīs priekšrocības padara elektriskos prāmjus par vienu no visstraujāk augošajiem segmentiem jūras dekarbonizācijas programmās visā pasaulē.

    • 10. Kādas akumulatoru īpašības ir svarīgas velkoņa akumulatoru sistēmai?

      +

      Velkoņu darbībai ir nepieciešamas akumulatoru sistēmas, kas spēj nodrošināt lielu jaudu īslaicīgas maksimālās slodzes laikā, vienlaikus saglabājot ilgtermiņa uzticamību. Svarīgi apsvērumi ir šādi:

      • Augsta izlādes spēja
      • Ātra uzlādes veiktspēja
      • Jūras līmeņa drošības aizsardzība
      • DNV atbilstība
      • Vibrācijas izturība
      • Elastīga integrācija ar hibrīdajām piedziņas sistēmām

      Augstsprieguma akumulatoru arhitektūra var būt īpaši izdevīga velkoņiem to prasīgo jaudas profilu dēļ.

    • 11. Kāpēc jahtu litija akumulatoru sistēmas kļūst arvien populārākas?

      +

      Jahtu īpašnieki izmanto litija akumulatoru sistēmas, jo tās nodrošina lielāku enerģijas blīvumu, vieglāku svaru, ātrāku uzlādi un klusāku darbību salīdzinājumā ar tradicionālajām akumulatoru tehnoloģijām. Litija sistēmas var arī atbalstīt ilgstošu kruīzu bezsaistē, efektīvāk darbinot viesnīcu slodzes, gaisa kondicionēšanu, izklaides sistēmas un elektriskās piedziņas komponentus.

    • 12. Vai atklātā jūrā izmantojama kuģu akumulatoru sistēma var izturēt skarbu jūras vidi?

      +

      Jūras akumulatoru sistēmas, kas paredzētas lietošanai jūrā, ir izstrādātas darbam sarežģītos apstākļos, tostarp vibrācijas, mitruma, sālsūdens un temperatūras svārstību apstākļos. Tādas funkcijas kā IP67 aizsardzība, uzlabotas akumulatoru pārvaldības sistēmas un daudzlīmeņu drošības arhitektūra palīdz nodrošināt uzticamu veiktspēju jūras vidē.

    • 13. Kā komerciāla kuģu akumulatoru sistēma atbalsta jūras dekarbonizācijas mērķus?

      +

      Komerciālās kuģu akumulatoru sistēmas palīdz samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas, samazinot atkarību no dīzeļdzinējiem. Integrētas hibrīdkuģu vai pilnībā elektriskās kuģu arhitektūrās, akumulatoru sistēmas var atbalstīt zemāku degvielas patēriņu, samazināt oglekļa emisijas un uzlabot energoefektivitāti, padarot tās par galveno mūsdienu jūras dekarbonizācijas risinājumu sastāvdaļu.

    • 14. Kas kuģu īpašniekiem jāņem vērā, izvēloties jūras elektrifikācijas risinājumu?

      +

      Galvenie vērtēšanas kritēriji ir šādi:

      • Akumulatora ķīmiskais sastāvs (drošības labad ieteicams lietot LiFePO4)
      • Sistēmas sprieguma diapazons
      • Enerģijas jaudas mērogojamība
      • Klasifikācijas sabiedrību apstiprinājumi
      • Drošības arhitektūra
      • Integrācijas iespējas ar piedziņas sistēmām
      • Dzīves cikla izmaksas
      • Ražotāja atbalsts un globālās apkalpošanas iespējas

      Jūras elektrifikācijas risinājuma izvēle, kas līdzsvaro drošību, veiktspēju, atbilstību un kopējās īpašumtiesību izmaksas, ir būtiska ilgtermiņa projekta panākumiem.

    • 15. Kas ir DNV sertifikācija?

      +

      DNV sertifikācija attiecas uz oficiālu apstiprinājumu, ko piešķīrusiDNV (Det Norske Veritas), pasaulē atzīta klasifikācijas un sertifikācijas iestāde, kuras galvenā mītne atrodas Norvēģijā. Tā pārbauda, ​​vai uzņēmuma produkti, pakalpojumi vai vadības sistēmas atbilst starptautiskajiem standartiem attiecībā uzkvalitāte, drošība un ilgtspējībaIzplatītākie sertifikāti ietver ISO 9001 (kvalitāte), ISO 14001 (vide) un ISO 45001 (veselība un drošība). DNV sertifikācija, kurai uzticas visā pasaulē, palīdz uzņēmumiem uzlabot uzticamību, izpildīt normatīvās prasības un ar pārliecību piekļūt pasaules tirgiem.

    • 16. Vai jūsu akumulatori ir saderīgi ar 12 V/24 V sistēmām, ko izmanto vietējos transportlīdzekļos?

      +

      Jā, mēs piedāvājam pielāgotus sprieguma risinājumus. Sazinieties ar mums, lai apspriestu modernizācijas iespējas.

    • 17. Vai jūs atbalstāt invertorus (piemēram, ABB, Danfoss) un PMS (piemēram, COMAP, DEIF)?

      +

      Jā, mūsu BMS ir pilnībā saderīga ar šīm sistēmām un ir ieviesta esošos projektos.

    • 18. Kādi sertifikāti papildus DNV sertifikātiem ir jūsu akumulatoriem?

      +

      Jā, mēs varam paātrināt ABS sertifikāciju, atkārtoti izmantojot DNV testēšanas ierakstus. Pieprasiet pielāgotu cenu piedāvājumu.

    • 19. Kā jūsu akumulatoru sistēmās tiek nodrošināta dzesēšana?

      +

      Mūsu risinājums izmanto dabisko dzesēšanu (aktīvā dzesēšana nav nepieciešama).

    • 20. Kā jūs novēršat ugunsgrēka riskus un termisko noplūdi?

      +

      Trīsslāņu aizsardzība:
      BMS monitorings reāllaikā ar automātisku izslēgšanu anomāliju gadījumā.
      Pārāk lielas pārlādes aizsardzība (darbojas pat tad, ja BMS sistēma neizdodas).
      Vietējās/tālvadības avārijas apturēšanas sistēmas.
      Termiskā nekontrolējamība pārbaudīta: nenotiek izplatīšanās no šūnas uz šūnu.

    • 21. Vai ir nepieciešama ugunsdzēsības sistēma?

      +

      Nav nepieciešama papildu sistēma — mūsu konstrukcija atbilst DNV stingrajiem drošības standartiem.

    • 22. Vai jūs piedāvājat produktu atbalstu Ziemeļīrijā?

      +

      Jā! Mēs piedāvājam:
      Pirmreizējiem klientiem bezmaksas uzstādīšana/nodošana ekspluatācijā.
      Apmācības un ikgadējās apkopes pakalpojumi.
      Vietēja rezerves daļu glabātuve (piemēram, akumulatoru bloki, drošinātāji) ātrai nomaiņai.

    Pilns vārds*
    Valsts/reģions*
    Pasta indekss*
    Tālrunis
    Ziņojums*
    Lūdzu, aizpildiet obligātos laukus.

    Padoms: Lai saņemtu pēcpārdošanas pieprasījumu, lūdzu, iesniedziet savu informācijušeit.

    • ROYPOW LinkedIn
    • ROYPOW youtube
    • ROYPOW tiktok
    • ROYPOW Facebook
    • ROYPOW instagramā
    • ROYPOW twitter

    Abonējiet mūsu jaunumus

    Iegūstiet jaunāko ROYPOW progresu, ieskatus un aktivitātes atjaunojamās enerģijas risinājumu jomā.

    Pilns vārds*
    Valsts/reģions*
    Pasta indekss
    Tālrunis
    Ziņojums*
    Lūdzu, aizpildiet obligātos laukus.

    Padoms: Lai saņemtu pēcpārdošanas pieprasījumu, lūdzu, iesniedziet savu informācijušeit.

    Sāciet savuBEZ MAKSASAbonēt jau šodien!
    Iegūstiet jaunāko ROYPOW progresu, ieskatus un aktivitātes atjaunojamās enerģijas risinājumu jomā.
    Sākums Čats tagad Pirmspārdošana
    Pieprasījums
    Pēcpārdošanas pakalpojumi
    Pieprasījums
    Kļūsti
    dīleris